Водоохранные зоны реки Вязьма
Получение съемочного оригинала топографических планов для определения границ водного объекта (береговой линии), водоохранных зон и границ прибрежных защитных полос реки Вязьма и её правобережных притоков (Смоленская область, 2017 год)
Определение границы водоохранных зон и прибрежных защитных полос направлено на информирование граждан и юридических лиц о специальном режиме осуществления хозяйственной и иной деятельности в целях предотвращения загрязнения, засорения, заиления водных объектов и истощения их вод, сохранения среды обитания водных биологических ресурсов и других объектов животного и растительного мира в границах водоохранных зон и о дополнительных ограничениях хозяйственной и иной деятельности в границах прибрежных защитных полос.
Перед заказчиком стояла задача создания картографического материала водного объекта общей протяженностью водотоков 334,8 км, установление местоположения береговой линии, определение ширины прибрежной защитной полосы в зависимости от уклона берега водного объекта и определение границ водоохранных зон, прибрежных защитных и береговых полос.
Сроки, определенные на проведение топографо-геодезических работ, не позволяли выполнять весь объём посредством инструментальной съёмки. В связи с этим заказчиком было принято решение использовать аэрофотосъёмку, основанную на беспилотных технологиях. Использование БПЛА дает возможность проводить топографическую съёмку объектов большой площади за короткий срок. Возможность производить обработку данных в требуемых системах координат позволяет исключить ошибки преобразования систем координат.
Компания «Алтум» производила работы на участках, где требовалась актуальность и максимальная детализация топографической информации.
Перед заказчиком стояла задача создания картографического материала водного объекта общей протяженностью водотоков 334,8 км, установление местоположения береговой линии, определение ширины прибрежной защитной полосы в зависимости от уклона берега водного объекта и определение границ водоохранных зон, прибрежных защитных и береговых полос.
Сроки, определенные на проведение топографо-геодезических работ, не позволяли выполнять весь объём посредством инструментальной съёмки. В связи с этим заказчиком было принято решение использовать аэрофотосъёмку, основанную на беспилотных технологиях. Использование БПЛА дает возможность проводить топографическую съёмку объектов большой площади за короткий срок. Возможность производить обработку данных в требуемых системах координат позволяет исключить ошибки преобразования систем координат.
Компания «Алтум» производила работы на участках, где требовалась актуальность и максимальная детализация топографической информации.
Полевые и камеральные работы были выполнены очень оперативно. Значительное уменьшение объёмов инструментальной съёмки позволило заказчику снизить затраты на полевые работы и уложиться в сжатые сроки.
Был проведен комплекс работ по созданию планово-высотного обоснования с определением параметров связи глобальной системы координат WGS 84 с местной системой координат (МСК). На каждом из участков съёмки было заложено и скоординировано необходимое количество опознавательных знаков (маркеров), используемых для контроля точности выпускаемых материалов.
Полеты проходили на высоте 320 — 350 метров над уровнем земли. Фотографирование производилось с перекрытием фотографий 80% / 60% (продольное / поперечное) и с пространственным разрешением 6 см на пиксель. Было снято 32 участка, расположенных вдоль рек Вязьма, Бебря, Бобровка и др.
По результатам камеральной обработки были переданы заказчику:Ортофотопланы участков съёмки с пространственным разрешением 6 см
Цифровая модель рельефа в виде матрицы высот с шагом 24 см
Горизонтали (изогипсы) с высотой сечения рельефа 1 м
Материалы передавались заказчику в форматах, позволяющих прямой импорт в топографические программы производства CREDO и Autodesk.
Контроль точности фотограмметрического уравнивания производился путём сравнения координат маркеров, полученных по результатам аэрофотосъемки, с координатами, определенными наземными методами. Максимальные ошибки на контрольных точках составили 16 см в плане, при допуске 33 см, и 18 см по высоте, при допуске 40 см.
По результатам камеральной обработки были переданы заказчику:
Контроль точности фотограмметрического уравнивания производился путём сравнения координат маркеров, полученных по результатам аэрофотосъемки, с координатами, определенными наземными методами. Максимальные ошибки на контрольных точках составили 16 см в плане, при допуске 33 см, и 18 см по высоте, при допуске 40 см.
